洛杉矶最酷摄影攻略，转走不谢

在机场拍飞机起降，这已是很常见的摄影爱好了。但有些专业玩家的航空摄影开始往专业化极限化发展--那就是租飞机，在空中近距离“空对空”航拍飞机起降。网友“Leslie__Wang"为我们发来了洛杉矶机场“空对空”拍摄攻略。

洛杉矶国际机场是美国最繁忙的机场之一。就算是如此繁忙的机场和空域，依然对通用航空非常友好。这为我们租直升飞机进行航拍创造了先决条件。

洛杉矶机场附近可以提供直升机拍机服务的还是很有限的，我选择了Star Helicopter这家公司。租的是Robinson Raven R44 II直升机。

[租用的Robinson R44直升机，为方便拍机已经拆除机门]

当天执飞的飞行员叫Paul，因为知道你要航拍洛杉矶机场，为了方便拍摄，直升机两侧门已经被拆了。刚上去很恐怖，但我看到飞机一高兴就给忘了…

[洛杉矶国际机场空中交通管制区域图]

直升机从Hawthorne机场拉起来往西北方向飞行2分钟就能到洛杉矶国际机场(LAX)上空(见空中交通管制区域图)。进入LAX附近高度就会维持在1500英尺（得到特别许可可以下到1000英尺，但我拍的那天不行）。

[洛杉矶国际机场机场航图，上部跑道为24L和24R，下部为25L和25R]

飞入机场范围，第一个看到的就是货站，在那里你能看见货站里停的飞机，焦距大概是200mm-400mm左右。横穿25L/R跑道就能抵达机场航站楼上空，也是大多数直升机照片拍摄的地方。直升飞机需要一直围绕着航站楼绕圈，但是飞行员可以按照你的要求做急转弯，方便你拍摄，拍摄25跑道起飞的飞机距离是比较近的，大概全幅机用70-200 就行了。

[中国货运航空波音777货机起飞]

现在这个季节拍摄25号跑道全天逆光，拍摄24跑道起飞顺光，但是我带的镜头焦距不够拍他拉起（D4s+80-400）…下次去的时候就不用全幅机了，APS-C画幅的反而有优势。

我12:45左右上天，2:45落地。在这个时间窗口，25跑道落地的飞机不多，24跑道落地的飞机用80-400刚刚好，在地面上滑行或者停在机位的飞机大概是200mm左右具体还要看不同的飞机。如果拍LAX机场全景还是需要 24-70 这样的镜头。

[美国航空波音777货机起飞]

值得一提的是，那天飞机转弯的时候特别抖。但拍摄的时候不抖。我觉得下次我要是再去拍的时候我感觉我就带 7100+80-400和D800+24-70（资深摄影班御用机型）。方块机的必要性不大，因为对焦不难，但要注意在两边转换的时候曝光的控制。

航拍小Tips:

• 上去的时候穿件外套，风大，涂好防晒霜

• 手机什么的就放车里吧，不然放在口袋里老是担心会调出来，原则上来说口袋里不让带东西，想带的东西都要吊在头上

• 航拍的价格是$550一小时，可以载三个人
  

ps: 小语对此文也有贡献:-)